历史

看“数据”,学“历史”,思考财富管理之变 | 智+谈

2018年,改革开放步入“四十岁”,中国正式进入了高质量经济发展的新时代。泡沫驱动,不计代价求增长的发展方式已经成为过去式。追求高质量经济增长的背景下,对于置身其中,被浪潮挟裹的每一个个体,该如何应对当下现代化经济转型?对于微观层面的企业或个人而言,若要矗立风中,立稳脚跟,唯有洞察先机,三思而后行。 我们

即将迎来第7代车型,神车捷达的传奇历史你知多少?

麻辣车事原创稿件欢迎分享,转载请注明出处。 “ 在大众汽车大半个世纪的发展历史中,捷达有着与高尔夫和甲壳虫类似的重要意义,这不仅仅是就销量而言。因为就是这几款车帮助大众打开了全球的市场,捷达对于中国市场更不必多说,在中国汽车工业刚刚起步的时候它对中国汽车的推动功不可没。 ” 从1979年第一代车型面世到

91年历史!看传奇老厂如何组装苏-35S

△苏-35S战机发动机舱特写 近日,有俄媒记者前往著名的阿穆尔河畔共青城飞机制造厂采访,拍摄了一组有关俄空军现役最先进的苏-35S重型战机生产线的新图,本图集就此为您展示。 阿穆尔河畔共青城飞机制造厂隶属于共青城飞机制造联合体(KnAAPO),该厂始建于1927年,至今已有91年历史,在20世纪80年代中期时,曾是苏联

36氪首发 | 国产谐波减速器迎来历史机遇期,「来福谐波」完成近亿元融资

36氪获悉,谐波减速器厂商来福谐波近两年发展迅猛,累计已完成近亿元融资,本轮融资为A轮融资,由北极光创投领投,如山资本跟投,本轮融资将主要用于扩大产能、市场推广。 减速器是工业机器人的三大核心零部件之一,谐波减速器则是当前主要的两种工业减速器之一,因为体积小、重量轻、扭矩大、安装紧凑、传动速比大、传动

最前线 | 腾讯Q4净利润同比增长创新高,游戏业务占总收入比例跌至历史最低

3月21日,腾讯发布截止2017年12月31日未经审核的第四季度综合业绩及经审核的全年综合业绩。 财报数据显示,2017年腾讯全年收入2377.60亿元,比去年同期增长56%。年度盈利724.71亿元,比去年同期增长75%;净利润率由去年同期的27%增长至30%。本公司权益持有人应占盈利为715.10亿元,比去年同期增长74%。 其中,公司第四季